


































Esimesi V-1 katsetatigi 1941 lõpus - 1942 alguses Peenemündes.

In 1965 they made a movie in England called “Operation Crossbow”, with Sophia Loren playing me. They pictured me flying off a catapult in the film. It was all technically wrong and made without my permission. For our tests the bomb was attached under the left wing of a Heinkel 111 bomber and we were dropped at high altitudes. The Americans copied us years after with their X15 Rocket Plane, even tracking me to Africa and asking for technical advice. The bomb was complex to fly and had just so much time available in the air. We used an early on-board computer, another German invention, plotting the power of the pulse jet engine, weight of explosive cargo, wind factor and remaining fuel. The V1 handled like a piano. It wasn’t designed to be landed, but to fall as a bomb. Only my training as a glider pilot kept me alive. We landed at a military test base north of Berlin on Germany’s longest runway at over 100 miles an hour just a few feet off the ground on a tiny metal skid. Later when the Americans invaded Germany we fled our launch pads at Peenemünde and began dropping V1’s from bombers, just as I had tested them.
Samas paneb proua siin mööda, sest Loren ei mänginud filmis sugugi teda. Aga kes tahab legendaarse naislenduri kohta edasi lugeda, siis näiteks siin on temast ka päris palju juttu.

Hanna Reitsch
Nüüd tagasi brittide juurde. Filmis jagatakse ja jauratakse tükk aega igasuguste fotode ümber, mis Peenemündest tehtud. Fotosid kui selliseid oli olemas küll. Ametlik brittide versioon veel mõningad aastad tagasi vaikis maha, et tegelikult saadi esimesed vihjed ja andmed sakslaste raketiarendamise kohta hoopis Poola põrandaaluse armee (Armia Krajowa) käest ning ka näiteks ühelt Taani lendurilt, kes oli üht-teist märganud ja pildistanud. (Lugesin ka juttu selle kohta, kuidas poolakad ühe mudasse maandunud ja mitte plahvatanud V-1 inglaste jaoks ja tellimisel pätsasid ning nibin-nabin suutsid lennuki peale panna, enne kui fritsudele vahele oleks jäänud, a pole enam meeles, et kus tuu jutt oli, sest üks itimees kaotas vahepeal ka kõik mu veebilehitseja järjehoidjad jäädavalt ära.
Et siis need fotod. Fakte on erinevaid:
Mais 1942 lendas leitnant D. W. Steneton oma Spitfire'ga üle Põhja-Saksamaa ning tegi seal pildid, kus on näha ehitustöid Peenemündes. Luure uuris pilte, aga ei osanud sealt midagi eriti tarka välja lugeda.
1943 mais saadi poolakate käest andmeid raketitehase ja katsetuste kohta. Samas - märtsis 1943 lindistas Briti luure kõneluse kahe Saksa kõrgema sõjaväelase vahel, kust saadi kinnitust, et Saksalsed ehitavad rakette. 12. juunil saadi foto treilerist, kus peal on rakett (seda fotot näidati ka filmis). See Uskmatu-Toomase asi filmis on ka suht-koht õige - tõepoolest osa briti kõrgemaid luure- ja sõjaväetegelasi arvas, et tegemist on petuskeemiga, millega püütakse neid meelitada pommitama tühja kohta ehk tegelikult on tähtsad asjad toimumas hoopis mujal. Viimane oluline infokild tuli hoopis ühelt Saksa õhu? ministeeriumi (Air Ministry) ametnikult, kes saatis ringkirja erinevatele lennuväe eksperimentaal- ja katsebaasidele, kus rääkis bensiinitalongide jagamise korra muutustest. Seal oli siis põhimõtteliselt nimekiri kõigist olulisematest test-ja arendusosakondadest, mis peale kõige muu kenaste tähtsuse/olulisuse järjekorda olid pandud.

Kui juba teada oli, et Peenemünde on oluline, siis otsustati see maatasa pommitada.

17. augusti öösel 1943 algas operatsioon "Hydra" ehk startis 596 lennukit (324 Lancasteri, 218 Haifaxi ja 54 Striling't) kaasas 1800 tonni pomme. 23:30 anti õhuhäire (nagu filmiski, kus parasjagu klaase füüreri auks tõsteti, ka H. Reitsch oli tegelikult sel ajal seal). Sihtmärkideks töötajate puhke- ja magamisala, tööstus/uurimisosakonnad ja testimispaigad. Esimesed siis selleks, et tappa teadlased, kes asja uurimise taga ning kokkuvõtteks hävitada nii paberimaterjal rakettide kohta kui ka pooleliolevad ja katsetamisjärgus aparatuur. Kahjuks läks asi natuke nihu ning kogemata pommitati poolteist miili lõunapool asunud töölaagrit, kus hukkus erinevatel andmetel 735 või 815 või 732 inimest, suurem osa neist poolakad Trassenheide kontsentratsioonilaagrist ning 175 neist kohalikud elanikud ümberkaudsetest küladest/taludest. Surma sai ka Walter Thiel. Alla tulistati 47 brittide lennukit. Kokkuvõtlikult on isegi Wikis mainitud, et operatsioon ei olnud inglaste jaoks eriti edukas, sest tegelikult ei teinud nad eriti palju kahju (liivasesse pinnasesse langenud pommidest kõik ei plahvatanud näiteks). V-1 tootmine oli viidud Kasselisse ning V-2 arendamine oli põmst lõpetatud ning seda arendati maaalustes tehastes. Dokustaadid (need olulisemad) olid pedantsetel sakslastel niiheknaa mitmes eksemplaris olemas. Seega suht tühi töö. Hans Jeschonek (Luftwaffe tollane personaliülem?) sooritas enesetapu, sest ei suutnud elada häbiga, et sellist massilist rünnakut ei suudetud oodata/vältida/selle vastu midagi ette võtta.
V-1 stardiplatvorm
Esimesed V-1 sihiti Londoni peale 13. juunil 1944. Alguses tekitasid need väga palju paanikat - peale kõige muu liikusid need liiga kiiresti, et Londoni õhutõrje oleks suutnud neid efektiivselt katki lasta. Ka see filmis näidatud Doverisse rajatud kaitsetsoon oli tegelikult olemas. Kasutati ka õhupalle, mille tuginööridesse V-1 kinni jäid ja plahvatasid enne sihtmärgini jõudmist. Ma ei jaksa siia tõlkida täpseid kirjeldusi, millistel põhimõtetel see pommike töötas, mainin vaid seda, et sihtismistäpsus oli ... nõrk. Ca 25% neist tabas märki. 29. märtsini 1945 pommitati nii Londonit kui Antwerpenit V-1dega.

Siis juba oldi töökorda ja valmis saadud ka V-2.

Esimene neist suunati hoopis Pariisi mitte Londoni pihta. Neid toodeti Dora Mittelwerki/Mittelbau/Nordhauseni tehastes koonduslaagri vangide tööjõudu kasutades (samas mehed ka kaevasid vanasse kaevandusse tehase majutamiseks vajalikud koopad). Ma ei hakka rääkima erinevatel andmetel erinevast hulgast töölistest (ca 40 000 osadest andmetest lähtuvalt), kes seal ränkrasket tööd tehes hukka said ega muud sehukest juttu. Pole antud hetkel üldse oluline. Kokku ca 5200 (või 6048) raketti meisterdati valmis ning 3225 lennutati sihtmärkide poole teele (neid andmeid ei saa võtta kui püha lehma, igal pool on erinevad numbrid).

Tehase sissepääs
Esimene Londonile suunatud V-2 maandus Chiswickis 8. septembril 1944 hävitades 19 elumaja ning jättis järele 30 jalga sügava kraatri. Viimane aga 27. märtsil 1945.

Filmis näitab ennastohverdavaid luurajaid, kes tehases tööd saboteerisid ning aitasid brittidel maaaluseid tehaseid pommitada. Jah, tehaseid pommitati, korduvalt ja korduvalt. Samas ei hakanud selles tohutus hulgas netimaterjalis, mis ma kõik selle aja jooskul olen läbi uurinud, mulle silma midagi seoses kangelastega, kes oleks luugikesi avanud.
Eespool mainisin numbreid, palju toodeti ja palju teele saadeti. Kui liitlasväed lähenesid, lõpetati 10. aprillil 1945 Nordhauseni tehases töö. Von Braun oli oma alluvatel lasknud oma uurismitööd puudutava paberikraami (ca 14 tonni pabereid) ära peita. USA vägedel õnnestus venelaste nina alt ära napsata nii need paberid kui tehases olnud valmis raketid/varuosad ning loomulikult ka teadlased. Von Braun kaasa arvatud. Operatsioon "Overcast" ehk teise ja tuntuma nimega "Parerclip". Ei hakka isegi ühtegi linki panema, sellest on netis TOHUTULT nii tradistioonilisemaid kui utoopilisemaid käsitlusi.
Enam ei jaksa kirjutada, kuigi igast materjai on kompuutris ja igal pool mujal. Põmst ei old plaanis üldse nii pikalt kirjutada, a teema on nii krdi huvitav. Ja samas - enamikest asjadest libisesin niisama üle. Ning seda pean ka ära märkima, et täitsa vabalt võib olla, et ma olen eksinud nii mõnegi faktiga, jätnud olulise ütlemata või lihtsalt puuse pannud mõne asjaga. A noh. Eks siis parandage. Või ärge parandage. Nüüd magama ära.
To the German scientists, the V-2 was just a toy. The V-1, V-2 and Me 262 certainly high technology for the British and Americans, but compared with the Sänger bomber, the A9/A10 rocket (both ready or almost ready in 1945) or the flying disks, they were only toys.
~Lt. Col. John A. Keck, June 28, 1945
